
专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛
5月17日下昼,为期三天的2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛(China Auto Blue-Book Forum,CABF2026)在广州落下帷幕。
本届论坛以 “转化”(Inflection) 为主题,上百位行业首脑、巨匠学者、主机厂及供应链领军东谈主物登台发表灼见真知,袒护六大汽车集团、五大头部新势力,以及数十家全球顶尖的供应链与科技公司。
论坛共举办11场JackTok贾可尖峰对话,12场尖峰申辩,以及27场主题演讲,涵盖能源、出海、蓄意、场景、营销、跨界六大中枢议题,每一场王人直击当下行业的委果痛点与潜在变量。
动作“十五五”开局之年、AI全面接入产业之年以及中国汽车全球化拓展的要道之年,2026年的轩辕汽车蓝皮书论坛将“转化”动作主题,苦心婆心。
开幕首日,轩辕矩阵CEO/总剪辑、轩辕同学校长、寰球新汽车生态协会理事长贾可博士发表题为《中国汽车正在发生十大转化》的主题演讲。贾可博士在演讲中示意:“转化,不是浅易的变化,而是对本色紧紧控制前提下的解围之举;转化,不是近似昨天的故事,而是开启一个全新的、属于中国汽车东谈主的全球叙事期间。”
贾可博士同期提议,2026年中国汽车正在资历十大转化,包括:
阛阓逻辑从“范畴延迟”转向“存量博弈”;出海模式从“卖全球”转向“产全球”;智能驾驶从小模子跨入大模子期间;智能座舱从APP堆砌进化为Agent智能体;汽车蓄意从“视觉原创”走向“文化主体性”;
出行生态中无东谈主出租车在重写出行逻辑;品牌价值正告别单向度竞争;营销范式的“花活期间”澈底终结;能源能源中发动机孤立为平台化资源;车企身份也正在被从头界说为物理AI平台、挪动运营商或机器东谈主工作商。
一样值得崇尚的是,中国汽车零部件年度孝顺奖——第十一届铃轩奖于论坛期间文告启动评比。
案例讲述将于2026年8月15日终局。经过评审、进修与终审后,最终抑遏将在2026年12月的第十一届铃轩奖授奖盛典中颁布。
此外,本届论坛期间,还举办了2026轩辕同学之夜暨铃轩5期毕业典礼及巨浪5期官方画册颁发庆典等多项行径,高出1000位嘉宾现场参与,共同见证中国汽车产业从“奴婢者”向“引颈者”的历史性跃迁。
JackTok尖峰对话占据想想高地
沙巴体育中国官网入口与以前十七届不同,2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛在神气上作念了果敢改革:通顺三天的上昼场,沿途是由贾可博士切身主理的JackTok尖峰对话。
这不单是是神气上的创新,更是对传统行业论坛模式的一次“降维打击”。
11场JackTok尖峰对话成为本届论坛的想想高地。包括何小鹏、李斌、魏建军、余凯、沈劭劼、冯兴亚、张国富、刘不雅桥等在内的多位车企、供应链及科技公司掌门东谈主就“转化”下的策略聘用发表了显明不雅点。
小鹏集团董事长、CEO何小鹏谈及对自动驾驶的想考:“客岁这个时候,我还认为L5也许我这辈子王人作念不到。但咫尺判断,2028年L4软件材干作念到的概率极高;L5在2030年很有可能会出现稀奇雏形。通盘模子的高出材干太历害了,每一周王人有弘远变化。”
蔚来创举东谈主、董事长、CEO李斌总结蔚来为何能掀开阛阓:“在打造高端品牌必要的全程体验上,不论是工作、门店,如故社区,细目要对得起车的价钱。正本中国品牌不太在乎这些事情,咫尺好多品牌出于品牌朝上的研讨也在补这一课。之前从来莫得东谈主真委果正从40多万元开卖,蔚来一上来即是这样掀开阛阓的。”
长城汽车董事长魏建军重提条约精神:“人人不要去遮挡,不要高睨大谈,从根柢上要让用户靠得住,让关系方和利益方合计长城汽车靠得住。条约不是一个营销的标语,条约精神是企业的底线想维,是长久的生涯之谈,更是企业的人命线。”
地平线创举东谈主兼CEO余凯强调细节与积贮:“乔布斯说过,苹果制胜不是靠一个 idea,而是靠五千个 ideas,2026世界杯博亚体育(中国)官方平台数字不进攻,要道是大王人细节的打磨。靠一个流行热词,赢的时辰很短;靠万千个见地累积,才能筑起委果的护城河。”
卓驭科技创举东谈主、CEO沈劭劼提及对护城河的归拢:“别家不是作念不了,而是营业上好多时候是时辰差。在一个暂时莫得东谈主竞争的场所我大约以更快的速率切进去,这即是护城河。”
广汽集团董事长冯兴亚谈到广汽以“番禺行动”为中枢的策略性矫正,“全体不错玄虚为三步:先通过一体化矫正突破企业墙、整结伴源,构建‘一个广汽’的大平台;再以BU诞生为抓手,组建直面阛阓的前哨作战单位,达成敏捷授权与快速反映;终末鞭策IPD、IPMS、ITR历程变革,买通从客户洞悉到客户逍遥的价值闭环,系统诞生以客户为中心的历程型组织。”
北汽集团副总司理、北汽股份董事长张国富示意,国企应当有创业者精神,“国企尤其需要具备创业想维,创业诚然又累又苦,但也很故理由。当代新国企的狼性精神,在北汽新能源这个创业团队身上还是体现得很充分了:咱们就盯着酌量、盯着用户体验、盯着家具行动,一定要创业到底。”
北汽新能源董事长刘不雅桥谈到企业方案:“咱们一直强调5个字:求实、极致、赢。‘赢’即是干戈一定要赢。这个咱们怎样去达成?稀奇是咫尺变化这样快,对于企业来说,方案速率一定要相配快。咱们在这方面,这两年应该说是作念得相比好。人人总说最快的是新势力,我合计咱们的恶果咫尺不会比新势力低。”
想想交锋中,2026美加墨世界杯中国官方网页版JackTok尖峰对话还是成为一个品牌化的标记。贾可博士不是在控制,而是在进行一场对于中国汽车气运的“连环访谈”。
这种结构极地面增强了论坛的连贯性和逻辑性,通过对行业巨头的通顺追问,执行上是在编织一张策略全景舆图,比狼藉的演讲更有人命力。
尖峰申辩全面拆解“转化”落地旅途
第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛通顺三天的下昼场,则是12场尖峰申辩与27场主题演讲交汇而成的想想盛宴。
下昼场围绕能源、出海、蓄意、场景、营销、跨界的六大议程诞生,不是平常而谈的“行业趋势”,而是精确地切中了中国汽车在2026年当下,最令从业者懆急、最具有争议的五个利益深水区和一个潜在变量。
能源专场聚焦两大前沿议题。在“征象氢氨醇一体化”尖峰申辩中,嘉宾们认为,尽管刻下成本仍高、链条较长,但这横跨能源、化工、电力和汽车的闭环才是委果的能源翻新。
而在“发动机产业竞争力阵势重塑”申辩中,与会嘉宾指出,发动机正从整车厂里面部门孤立为跨品牌、跨国界的平台化资源,干涉“公用行状化”期间。畴昔比拼的不再是独家工夫,而是平台范畴与兼容性。
出海专场直面“中国汽车全球份额天花板”。申辩嘉宾围绕“25%假说”伸开热烈交锋,广漠认为关税墙与腹地化率倒挂是中枢瓶颈。从“卖全球”到“产全球”的转化,需要系统性的家具适配、划定适配与文化适配。
另一场申辩“中国新汽车如何适配全球”则进一步深刻。嘉宾们从家具界说、划定认证、用户习尚到售后工作体系,逐层拆解中国车企在东南亚、欧洲、拉好意思等不同阛阓的“落地代价”。
蓄意专场的中枢辩题是“中国汽车蓄意文化主体性建构”。与会蓄意首脑一致认为,中国蓄意已走过抄袭效法、原创解围,咫尺必须回话“灵魂是什么”。不成只追求12个月出车,审好意思需要千里淀,文化主体性更需要从比例、姿态、空间、材质中滋长出来。
另一场申辩“超快迭代压力与蓄意恶果擢升”则探讨了速率与深度的均衡。嘉宾们承认,12个月出车是生涯压力,但蓄意不成沦为“改款活水线”。
场景专场围绕“动作AI Agent的智能座舱”伸开。嘉宾指出,APP期间终结,Agent智能体期间开启,座舱从“点选驱动”转向“意图驱动”,从孤岛APP转向工夫货架,从舱内文娱走向舱驾一体。
另一场尖峰申辩“新汽车家具界说与品牌重建”则探讨了当建设同质化后,如何通过场景洞悉重建品牌信仰。与会者认为,畴昔的家具界说不再是堆料竞赛,而是基于委果用户旅程的“场景切片”。
此外,营销专场与跨界专场也孝顺了高密度不雅点。
营销专场的两场申辩鉴识聚焦“AI期间的营销对策”和“汽车营销花活期间还是以前”——前者探讨AI如何改变用户触达方式,后者则宣告流量泡沫龙套、信息差隐匿,车企必须回来家具与工夫本人。
跨界专场一样完成了两场交锋:一场盘问“具身智能大跃进期间的聘用”,揭示汽车公司向机器东谈主工作商、物理AI平台的身份转化;另一场“AI期间新汽车产业投资趋势”则从成本视角提问,当硬件毛利率不再是唯独标尺,数据闭环材干和场景运营恶果将成为新的投资锚点。
淌若说JackTok尖峰对话定调标的,那么围绕六大中枢议题的12场尖峰申辩则深刻肌理,将十大转化拆解为可辩、可争、可落地的具体议题。
记载行业体温,见证中国汽车全周期
自2009年首届启幕,轩辕汽车蓝皮书论坛每一届的主题王人记载了行业的体温,见证中国汽车从增长到转型、从电动化到智能化、从国内竞争到全球化的全周期。
轩辕汽车蓝皮书论坛的起步阶段,曾设主题“决心与恒心”“榜样”“勇气”,那是中国汽车在飘渺中摸索标的、给我方打气的年代;其后的“汽车四化”“先手”“刷新”“不负”“遐想”,则是电动化与智能化从苗头形成波浪、东谈主东谈主王人在抢跑的日子;直到2025年的“决断”,淘汰赛确切来了,通盘东谈主王人到了必须坐窝进行断舍离的时候。
干涉2026年,场面愈加明晰。中国汽车还是卷不动了:竞争从拼价钱转向拼价值,从国内花费转向全球硬刚。与此同期,AI第一次委果钻进了汽车的每一个边际。
2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛“转化”的主题由此出身。
动作中国汽车行业极具影响力的年度综合性想想嘉会,CABF2026依旧是对行业发展条理的深度领会,以及对畴昔标的的共同探索。
从“决断”到“转化”,第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛用三天时辰,完成了一次对中国汽车产业全景式的会诊与前瞻。
转化是苦难的,因为它意味着剪掉旧羽毛;转化亦然迷东谈主的,因为它正在孕育新物种。正如贾可博士在闭幕前夜所言:“问题不是转化会不会来,问题是你转以前了莫得。”
当中国汽车站上全球销量顶峰之后,委果的进修才刚刚开动。而这场论坛给出的信号明晰而坚决:转化已在发生,行动即是谜底。
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